| Modelo | BYD Qin PLUS DM-i Smart Driving Edition |
| Motor | Veículo Elétrico Híbrido Plug-in |
| Potência máxima (kW) | 120 |
| Torque máximo (N ·m) | 210 |
| Tipo de energia | Veículo Elétrico Híbrido Plug-in |
| Distância entre eixos (mm) | 2718 |
| Bitola dianteira (mm) | 1580 |
| Bitola traseira (mm) | 1590 |
| Distância mínima do solo (mm) | / |
| Estrutura da carroceria | Sedã de 4 portas e 5 lugares |
| Número de cilindros | 4 |
| Método de abertura da porta | Porta giratória |
| Comprimento x largura x altura (mm) | 4750*1905*1675 |
| Mecanismo de válvulas | DOHC |
| Potência máxima (Ps) | 101 |
| Potência máxima (kW) | 74 |
| Potência líquida máxima (kW) | 70 |
| Velocidade de potência máxima (rpm) | / |
| Torque máximo (N ·m) | 126 |
| Velocidade de torque máximo (rpm) | / |
| Forma de combustível | Veículo Elétrico Híbrido Plug-in |
| Grau de combustível | Gasolina comum de grau 92 |
| Número de cilindros | 4 |
| Material da cabeça do cilindro | Liga de alumínio |
| Material do cilindro | Liga de alumínio |
| Padrões ambientais nacionais | China VI |
| Descrição da caixa de câmbio | Transmissão continuamente variável E-CVT |
| Número de marchas | 1 |
| Tipo de caixa de câmbio | Transmissão continuamente variável E-CVT |
| Modo de tração | Tração dianteira |
| Tipo de suspensão traseira | Suspensão com barra de torção |
| Estrutura da carroceria | Sedã de 4 portas e 5 lugares |
| Tipo de freio dianteiro | Disco ventilado |
| Tipo de freio traseiro | Disco ventilado |
| Tipo de freio de estacionamento | Freio de estacionamento eletrônico |
| Tamanho do pneu dianteiro | ●225/60 R16 |
| Tamanho do pneu traseiro | ●225/60 R16 |
| Especificações do pneu sobressalente | Não é tamanho completo |
| Localização do pneu sobressalente | Oculto |