Tamanho e procura do mercado

August 24, 2021
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Crescimento rápido: O preço de transação doméstico médio do carro usado está geralmente na elevação, alcançando 62.300 yuan/veículo em 2018. Da perspectiva da escala da transação, dobrou em 3,68 vezes em 7 anos desde 2012 até 2018, e a taxa de crescimento do composto de 7 anos alcançou 20,47%.

 

Grande mercado: O “CIS vizinho” de China e 3Sudeste Asiático têm a procura enorme para importações do carro de segunda mão. Baseado em 10% de transações domésticas do carro de segunda mão, aproximadamente 1,4 milhão veículos são exportados cada ano, com um preço médio de 60.000 yuan, e haverá um valor da exportação de 84 bilhão yuan.

 

Grande potencial: 3Sudeste Asiático, Ásia central, Rússia, Europa Oriental, África, Ámérica do Sul e outros países em torno de China todos permitem importações estrangeiras do carro de segunda mão, e há uma procura enorme. Calcula-se que a procura para exportações do carro de segunda mão a África, a 3Sudeste Asiático, e a Rússia alcançará 200 bilhões em 2021. Yuan, 130 bilhão yuan, 50 bilhão yuan.

 

A maioria dos sistemas da operação do transporte e do táxi do passageiro do ônibus em países em vias de desenvolvimento são doados por outros países, sem a experiência, a nenhuma gestão, nenhum serviço pós-venda, e a baixa taxa de utilização. Os países em vias de desenvolvimento não têm seu próprio setor automóvel, não confiam pesadamente em importações, e em grandes quantidades da procura. Contudo, o preço de carros novos é alto, e os carros de segunda mão faltam o acesso à compra. A contradição entre a oferta e procura é aguda. Tome alguns países como um exemplo: 95% são carros de segunda mão importados, e somente 5% são importados. Importações novas do carro. A procura global para automóveis em países em vias de desenvolvimento e em regiões pode alcançar 100 bilhão dólares de E.U., e a procura para o mercado de importação do carro de segunda mão esclarece 60%-80%; entre eles, os países ao longo da “correia e a estrada” esclarecem a parte principal, e a maioria cidades e de China são canhotas. O número de carros e de milhares de carros é baixo, e há uma procura forte para carros de segunda mão eficazes na redução de custos.

 

E como a posse de carro a maior do mundo (270 milhão veículos), China tem uma fonte rica de carros usados para que os consumidores ultramarinos escolham de.

 

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